banner
Дом / Новости / Почему эта пассажирка не подала жалобу на сломанную инвалидную коляску
Новости

Почему эта пассажирка не подала жалобу на сломанную инвалидную коляску

Aug 21, 2023Aug 21, 2023

Министерство транспорта ежемесячно собирает данные о неправильном обращении авиакомпаний с мобильными устройствами. Но инцидент с Эмили Ладау вряд ли появится в каком-либо официальном отчете.

Инвалидная коляска Ладау была повреждена в конце апреля во время полета рейса American Airlines, но она так и не подала официальной жалобы в авиакомпанию.

«Я знаю, что люди, вероятно, скажут, почему вы не подали заявление, почему вы не воспользовались надлежащими каналами? Но это утомительно», — сказал Ладау. «Если это незначительная проблема, я бы предпочел разобраться с ней лично».

Она рассказала USA TODAY, что 22 апреля она летела из Индианаполиса в Нью-Йорк, но ее рейс был перенаправлен в международный аэропорт Бостона Логан из-за погоды. Находясь в Бостоне, она рассказала, что авиакомпания отказалась забрать ее электрическую инвалидную коляску из грузового отсека, а это означает, что ей пришлось обратиться за помощью к своему парню, чтобы воспользоваться туалетом во время ожидания в Логане, чтобы завершить поездку.

Расскажите нам свою историю: Мобильное устройство потеряно или повреждено авиакомпанией? USA TODAY хочет услышать об этом.

Крейсерская высота:Что нужно знать о том, чтобы вас не сняли с рейса, когда авиакомпания перебронировала билеты

Ладау, у которой синдром Ларсена, рассказала, что когда она наконец добралась до Нью-Йорка, джойстик погнулся, а кресло насквозь промокло от дождя.

«Я была в ярости из-за того, насколько намокшим стул, потому что это легко могло означать, что весь стул будет разрушен», - сказала она. В конце концов кресло высохло, и ее отцу удалось починить джойстик, но она сказала, что все еще возможно, что повреждение водой может повлиять на работу кресла в будущем.

«Я надеюсь, что это не тот случай, когда возникает накопительный эффект», — сказала она.

В заявлении American Airlines говорится, что они обратились к Ладау, чтобы узнать больше о том, что произошло.

«Мы хотим, чтобы у всех наших клиентов были положительные впечатления от путешествий, когда они летали с нами, и мы понимаем, насколько важно поддерживать независимость клиентов с ограниченными возможностями во время их путешествий. Член нашей команды обратился к нам, чтобы извиниться и узнать больше. об опыте клиента», — говорится в заявлении.

Ладау выразила надежду, что авиакомпании начнут относиться к этим инцидентам более серьезно.

«Мне не нужны льготы, мне не нужны награды, я просто хочу знать, что моя инвалидная коляска благополучно доберется из пункта А в пункт Б», - сказала она. «Я бы предпочел, чтобы авиакомпания сосредоточилась на совершенствовании своей практики, а не на словах говорила каждому человеку, чье мобильное устройство повреждено».

По данным Министерства транспорта, авиакомпании «неправильно обращаются» в среднем с около 1,5% мобильного оборудования, которое они перевозят. В 2022 году это привело к 11 389 инцидентам, о которых сообщили авиакомпании США, по сравнению с 7 239 в 2021 году.

В этом году USA TODAY хочет подчеркнуть, что эти цифры означают для путешественников с ограниченными возможностями. Мы стремимся отслеживать эти инциденты в течение 2023 года, чтобы пролить свет на слишком распространенную проблему.

Если ваше собственное мобильное оборудование было повреждено или потеряно авиакомпанией в этом году, поделитесь с нами своей историей, используя форму ниже:

Прочтите об опыте Аманды Паркман с Southwest Airlines во время ее полета в Новый Орлеан.

Прочтите об опыте Шейна Пули с American Airlines во время полета в Филадельфию.

Прочтите об опыте Клиффорда Гоуинга с American Airlines во время его полета в Майами.

Прочтите об опыте Хизер Беннетт с Delta Air Lines во время ее полета в Бостон.

Прочтите об опыте Эмили Вурд в United Air Lines во время ее полета в Саут-Бенд.

Прочтите об опыте Коллин Флэнаган с JetBlue во время ее полета в Вашингтон, округ Колумбия.

Прочтите об опыте работы Андрея Богданова с Frontier Airlines во время его полета в Атланту.

Прочтите об опыте Роба Бирка с Allegiant Air во время его полета в Цинциннати.

Расскажите нам свою историю: Крейсерская высота: